★前側のシフト操作に、やや難ありだったのでお値段をさげました。フロントディレイラーのシフトレバーを操作すると、ちょっと引っ掛かる感じでレバーがうごかなくなることがあります。その際にシフトアップ、ダウン両方のレバーを同時に握るとカチッと言う感じでレバーが動くようになり、シフトチェンジできます。*********************************:**クロモリフレームのロードバイクカラミータdue+フレームサイズ52黄色に見えますが、綺麗なオレンジ色です。室内保管で雨天走行はしていません。★引き取り限定★最寄り駅は千代田線北綾瀬です。そのまま乗って帰れます。(但しパンク等のトラブルは自己責任でおねがいします。また前照灯等ご持参ください)★他のサイトでも出品しております関係で、交渉中でも、突然こちらを取り下げる可能性がございますがご了承下さいませ。前後輪を外せば、フラットシートになる自動車にも積めます(汚れるのでブルーシー等を敷いてください)2011年に新車で購入しました。主なカスタマイズ点は片面SPDペダル(タイムオールロードグリッパー)サン・マルコ リーガルe 革サドルチネリのシートポストカンパニョーロ カムシン ホイールブルホーンハンドルDeda Logoステムです。キズありキズを隠すためのリペイントありフレームの凹みや曲がりはありません。シマノSORA のままブルホーンハンドル化したので、手の小さな方はシフト操作しづらいかと思います。前照灯と前照灯ホルダーは付属しません。ワイヤー錠は付属しません。尾灯、携帯ポンプはお付けします。ボトルケージは一つだけお付けします。以上、普通に走れる状態です。 不明点があればご質問ください。よろしくおねがいします。

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クロモリ鋼フレームでより快適な自転車旅を実現したい 「Calamita due＋（カラミータ・デュエ＋）」登場 | バイクのニュース

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