スズキ ウルフ50 になります。車体番号 LA11A-101344ご覧いただきありがとうございます。2021:5/26再出品致します。現車は、外装の傷、割れが少々あります。錆もあります。ご検討の際はレストアベース、部品取り、ジャンク品としてご検討ください。なお、非常に古い年式の車体です。小さなトラブルなどもあるかと思われます。お引き渡し後の修理や返品は断固として受け付けませんので、慎重にご検討ください。レストアして珍車として乗ろうと目論んでいたのですが、自身の都合により泣く泣く手放します。鍵、購入先のお店の販売証明と書類揃っております。登録はご自身で行ってください。オークションにて不動車で購入し、本来載っている筈のエンジンとは全く違うPV50(スズキ エポ)のエンジンが載っており、チェーンラインも全くずれていて、変速比も全く違うためにまともに走れなかったため、エンジン型式LA11Aから始まるエンジンを改めて購入し、載せ換えしています。キャブレターもOH済みです。エンジンはかかり、走る曲がる止まる問題なしです。しかし、チョークレバー欠品のため、キャブレター付近でチョークワイヤー自体が切れてますが、ワイヤーごと引っ張るとチョークが引かれて始動可能です。チャンバー穴空き有ります。テールランプが購入した当時割れていたため、交換してあります。その他の灯火類はウィンカーが光るものの、点滅しません。ヘッドライト、スモール、ストップランプ、メーター照明やインジケーターランプは点灯します。バッテリーがサイズ違いで、かつ死んでいます。タイヤがヒビだらけで酷かったので、10インチのスタッドレスタイヤを履かせてあります。ご自身で交換してください。写真は、実際にエンジン載せ換えを行ったときの写真です。その他気になる点や、その他相談など、現車確認もお気軽にお問い合わせください。走行距離は、2811kmで原付の中では少ない方かと思われます。す。何度も申し上げますが、お取り引き後の修理やクレーム、返品は断固として受け付けません。修理などはご自身にて対応してもらいますよう、よろしくお願い申し上げます。なお現社確認の搬送、お取引成立後の搬送は、苫小牧、千歳、恵庭、札幌の区間でしたら無料で搬送致します。