オークション終了後、48時間以内に代金決済手続いただけない場合落札者都合によりお取引を終了させて頂きます。
AE86向けに作成したLINKECU G4+/G4X 変換ハーネスです。

Atom～Furyなどに共通で使用可能です。(注1）
外部制御（Aux)は、 燃料ポンプ/T-VIS/メーター内エンジンチェックランプに結線してあります。
コネクター/端子は AMP正規品、線材は国産メーカーAVSS線を使用しています。純正ECUコネクターはを使用しています。
前期モデル／後期モデル 共通して使用できるように仕様変更しました。
純正O2センサー入力は未接続とし、直接A/F計の電圧を入力するような結線にしています。添付画像５のフリーの配線がA/F入力用です（この画像はAE111用を流用しています）。
現状商品は車両側ハーネス端子の根元を樹脂固定していません。樹脂固定してしまうと追加配線は出来なくなるためです。樹脂固定無しで長期使用の場合、断線の恐れがありますので必要に応じ固定してください。
変換ハーネスの結線情報をまとめた資料を添付します。
注1） ・外部制御数の少ないAtomⅡを基準に接続配置しています。
制御数の多い高級モデルの場合、配置の見直しをお勧めします。
・AE86の純正インジェクタは低抵抗です。
LINK ECUは一部の機種を除き低抵抗インジェクターを直接駆動できません。 純正インジェクタ使用の場合、レジスターの追加が必要ですのでご注意ください。

ＬＩＮＫ ECUに関するご質問にはお答え出来ません。

発送はレターパックプラスを予定しています。

※画像は前回出品時の物を使用しています。 多少ハーネスの色が異なる場合があります。
AE86をシーケンシャル噴射に出来るようインジェクターハーネスも準備できます。合わせてご検討いただきたいと思います。（ シーケンシャル噴射対応ハーネスは別途必要になります。）このハーネスをご希望の方は質問よりご連絡ください。

今回のお題は。。。 | GARAGE-ANNEX

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