平成20年式　タントカスタム 走行距離　約21万キロ 車検　R6年３月 外装　大きなキズや凹みはありません。 内装　シートに薄汚れあり、 機関　年式と走行距離からすれば調子は良いです。 装備　パワースライドドア(助手席側のみ) キーフリーシステム 　　　　(近づくと解錠、離れると施錠) 　　　ワンセグナビ(B-casカード交換要す) 当方の主観による説明 以前、車検を受ける前に売却予定でしたが、気が変わり車検整備後に使用していましたが、乗り換えの為に再度出品致します。 某オークションで2年程前に16万で購入後に、不良箇所があり交換した部品は、バッテリー、ラジエター用冷却ファン、ダイレクトイグニッションコイル3本です。 調子良好とありましたが、オークションはそんなもんです。 また前回の車検時にブレーキパッドの交換、ステアリングラックブーツの交換など、それなりに整備を実施しています。（その際の整備記録簿あり） またタントのよくある症状で、オイルの消費があります。 ネットで、「タント　オイル消費」と検索していただければ、色々な情報が出てきますので、ご確認下さい。 リコールにもなってるほどなので、有名な話しです。 車検整備後は良好で、アイドリング時の音と振動が大きく感じる事とマフラーが社外品に変わってる為、音の割に進んでないなと思うくらいです。 メーカーは不明ですが、作りもしっかりしていて音量もノーマルより少し大きいくらいです。 遅い車ですが、当方の使用で燃費は13から15です。 走る、曲がる、止まるは問題ありませんが、あくまでも年式と走行距離からすると調子良好とご理解下さい。 国産タイヤで溝もしっかりあります。 ワイパーの拭き取りが悪くなって来ています。 　 シートの状態もアップしました。 清掃もしていない状態で申し訳ないのですが、雰囲気だけでも伝われば幸いです。 若干光の加減で明るい暗いがありますが、実際はそんなことはありません。 名義変更でトラブルのは嫌なので保証金(3万円)を預かるか、免許証の写真を取らせてもらいます。 なるべく正直に書いていますが、素人判断の為ご理解下さい。 個人的にトラブルになるのが嫌なので、コメントや現車確認で納得の上で、購入お願い致します。

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