★動画あり★ CAGIVA MITO EV 125 ７速 カジバ ミト エヴォリューション 純正ミクニ TM35 キャブタイプ商品説明ご覧頂き有難うございます。
カジバミト125 ７速の出品です。

大切に乗っていましたミトを次に大切に頂ける方に譲りたいと思います。

私の所に来て１０年以上になり、とても愛着のあるバイクです。
雨の日は走らず、屋根付きガレージに保管していました。
時間ができれば部品磨きをしたりと手を加えておりました。
乗るより磨きに時間掛けていました。

キャブは純正のミクニ TM35が入っています。
デロルト仕様のミトも所有しておりましたがTMキャブの方がトルクフルで乗りやすいです。

★エンジン
数か月前に腰上のオーバーホールをしていますので
調子良いです。吹け上がり良好、CTS（排気バルブ）も固着無く作動します。
ギアも７速まで問題無く入ります。
出品前にエキマニから撮影したシリンダー内部の写真とピストン写真を掲載しています。
シリンダーのクロスハッチはしっかり残っています。

★ブレーキ
前後ブレーキパッドを新品に交換してから200ｋｍ程の走行なので、パッドの当たり面が出たぐらいだと思います。

★ステアリング
走行中にハンドルのブレは特に感じませんでした。

★タイヤ
前後ともにダンロップのスポーツマックスGPR300を履かせています。
残り溝は前後とも５部山程度と思います。

★フロントサス
ダンパーはしっかり効いています。
オイル漏れはないです。

★リアサス
ダンパーはしっかり効いていますが
オイル滲みがあります。

★灯火類
各スイッチは反応し、走行に問題ないです。
メーターはオリジナルの速度計の針が振動で折れてしまいましたので
のメーターに交換してあります。実走：5700ｋｍ程です。

★外装類
カウル類は磨いてワックスを塗っておりましたので塗装クリア剥げは無さそうです。

ただし、使用に伴う傷があります。
フロント周りは飛び石跡あり。
リアカウルに荷物ラッシング時の傷があります。

左右ミラーメンテ時に紛失してしまいはミラーに交換してあります。
外側に擦り傷があります。

右側のサイドアンダーカウルとサイレンサーに擦り傷があります。
トランポ運搬時にラッシングが甘くて傷が付きました。（転倒はしていないです。）

20年以上前の車体になるので錆びやカウルの爪割れ、クラック、バックステップ、フロントホイールの塗装剥げやあります。
使用に伴う傷があり、タッチアップで補修しているところがあります。


定期メンテで新品交換した部品以下になります。
交換しなくても問題ない部品がありますが予防として交換部品があります。

・純正ピストンリング（交換してから200ｋｍ程の走行です）
・ヘッドガスケット（Oリング）交換
・ベースガスケット交換
・ヘッドボルト銅パッキン交換
・前後ブレーキパッド交換（交換してから200ｋｍ程の走行です）
・ミクニ TM35 キャブ フロートバルブ交換
・ミクニ TM35 キャブ仕様 フロートチャンバーガスケット交換
・ミッションオイル交換（交換してから30ｋｍ程の走行です）
・オイルポンプのOリングとホース交換
・ヘッドライト球とメーター球HI/Lo 両方交換
・チャンバーガスケット交換
・バッテリー交換
・リアリンク周りグリスアップ
・フロントハブベアリング交換

・CTSカーボン落とし
・キャブ全般清掃

◆仕様

・カジバミト125

・車体番号：DGM52999OM8P023xxx

・排ガス規制前 7速モデル

・走行距離 メータ読み21899km（メータ交換有、実走行5700ｋｍ程）
※調子維持のために少々伸びます

・鍵はブランクキーになります。
（オリジナルのCAGIVAと書いたキーは私が購入したときからありません）

・現在ナンバー付です。
落札後、ナンバープレートを返納し、譲渡書をお渡しします。
調子維持のため走行距離は少々増えると思います。


記載漏れや見落としがあるかもしれません。
詳しくは、画像と動画から判断してください。

入札の際は20年以上前のイタリア車であることを
理解できる方の入札をお待ちしております。
高い買い物になりますので現車確認をお勧めします。

・動画
クリック
動画→https://youtu.be/7wrx9Cx2MaE