乗って帰れる!コミコミ ベスト 1ナンバー貨物変更済 プレサージュ ライダー

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常識外れの値引きはお断りします!日産プレサージュ ライダーを貨物車変更して5人乗りにしました。ウォーターポンプの交換、ステアリングオイル漏れの交換、足回りの修理などで20万近くの金をかけましたが、本来の目的である母の介護用の車椅子を載せるつもりだったのに完成前にホームに入ってしまった事。孫が産まれて狭くなったので仕方なく手放す事にしました。表示価格はリサイクル預託金、自動車税を全て含めた価格です。日産 プレサージュ ライダー型式 DBA-TNU31車検 令和3年10月走行距離 11,300km(通勤に使用しているので多少伸びます)駆動方式 4WDミッション AT純正アルミ、冬用純正アルミのスタッドレス付き。当方素人ですがエンジン、機関には問題はありません。エアコンも寒いくらいによく効きます!3列目シートは取り除いてあるので荷物を積んでない状態では非常に加速がいいです。1ナンバーの大型貨物に構造変更してあるので毎年の自動車税と車検時の重量税が大幅に減税されてるので非常に維持は楽です。問題がある所はほぼ修理交換したので次の車検は交換するところが無く税金のみで大丈夫だと思います。よって現状渡しです。難点は本来の場所のナビが故障しており空調画面とバックモニターしか映りません。外付けのナビは一応付いていますが見にくいのでポータブルナビを取り付けております。ポータブルナビの弱点であるフロントガラスからの日光で吸盤が劣化しております。あとサマータイヤは替え時かと思います。(現在トランクに積んであります。)よく直接引取りに来る人が事故に遭わないためにスタッドレスを履いてます。サマータイヤに変更するなら名義変更後に行って下さい。溝はしっかりあるのですがヒビを見つけた為に念の為の処置です。名義変更の保証金は特に設定していませんが1ヶ月以内にお願いします。コンディション維持のため時々乗っていますので記載キロ数を多少超えます。駐車場の関係で早めに取りに来られる方お願いします。購入意思が不明の人が多いので割り込みOKです。普通車を維持費抑えて所有したい方にオススメです。質問がありましたらコメントお願いいたします。

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