□ ＫＳＲＯＭ・出品車種について
コルト ラリアート バージョンR

ＭＴ車 １８６０Ａ６３９・１８６０Ｂ１０４・１８６０Ｂ４０６ バブリング仕様は、メールでお問い合わせ下さい

上記の車種・コンピュータ品番なら入札ＯＫですが、データは、車種・品番により違います

CVT車 ８６３１Ａ２８１・８６３１Ａ８５２・１８６０Ａ２２１・８６３１Ａ１９４ ヤフオク対象外ですから メールでお問い合わせ下さい

ユーザーコメント
１、 メンテナンスが終わりコンピュータを交換いたしました。
軽く走ってきましたが、とても速くなり車が軽くなった感じがします。 バブリングもいい感じかと思います。低回転では一回なるくらいで
5000回転くらいでのシフトチェンジは連続でパンパンなる感じでした。 近いうちにブーコンでブーストを1.0にしようと思いますが、全く別の車になったようで鳥肌が立ちました。
２、フィーリングは、確実にアップしています バブリングもアクセルの開度にもよりますが、単発、連続音もあり
満足しています 空燃比も １０，８ぐらいということで、マージンがあるのに この速さはやばいです

■ ロムは、ハイオク仕様で、ノーマルからマフラー・エアクリーナー・ブーストアップ・
インタークーラーまでのライトチューンに限ります。
タービン・カム・インジェクター・ピストン・エアフロ・圧縮・スロットル等の変更は、オークションでは受付できません

ロムチューン基本変更点
１、スピードリミッター変更
２、レブリミッター変更（７５００ｒｐｍ MT車）
３、点火マップ変更
４、燃料マップ変更
５、MIVEC 可変バルタイ変更
６、ブーストリミッター・ブーストマップ変更
７、スロットルマップ変更
８、電動ファン変更（走行の仕方・仕様により）
９、エンジンチェック対策済

また、走行の仕方にもよりますが、強化クラッチ・強化ＡＴＦオイル・プラグＮＧＫの７～８番に交換して下さい。

ユーザーの交換しているパーツ・内容により、データは違います
例えば、ライトチューンのターボ車の場合

１、完全ノーマル車
２、マフラー
３、マフラー・エアクリーナ
４、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒
５、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・フロントパイプ
６、マフラー・エアクリーナ・ストレート触媒・フロントパイプ・インタークーラ
７、マフラー・エアクリーナ・ブーストアップ
８、マフラー・エアクリーナ・フロントパイプ・ブーストアップ
９、マフラー・エアクリーナ・フロントパイプ・ストレート触媒・ブーストアップ
１０、マフラー・エアクリーナ・マフラー・インタークーラ・ブーストアップ
１１、マフラー・エアクリーナ・マフラー・フロントパイプ・インタークーラ・ブーストアップ
１２、マフラー・エアクリーナ・マフラー・フロントパイプ・ストレート触媒・インタークーラ・ブーストアップ

□ ＫＳＲＯＭ・オークションの注意点
■ コンピュータ本体の販売ではなく、ロム・データの書き換えですから
落札後は、必ず、現車に取り付けている正常な完全ノーマルコンピュータと車検証のコピー（本人確認の為）をお送り下さい

また、どのような理由でも 落札者の個人の車・名義のみ落札に限りますので、
車検証に落札者 （同姓のご家族名可）の名前の記載がない場合は、ヤフオク落札はになり

代理落札・業者・会社所有名義は、ヤフオク対応になりますので、
その場合は、ホームページの業販価格となりますので、メールでご注文下さい

この注意点を確認しないで、落札された場合は、キャンセルもになり、
どのような理由に関係なく、別途費用￥２００００を