平成14年式のl700ミラをミラジーノ仕様 室内もミラジーノ仕様 走行距離13万キロ表記ですがエンジン載せ替えの為不明です。 エンジンムーブラテのターボエンジンに載せ替え フロントファイコネ車高調 リアショートスプリングのダウンサス 4WDをFRにしてあります。 クスコLSD入ってます。 FRへの駆動方式公認書類あります。 前後13×7j+25のテッチンホイール 12月にメタリックパープルに全塗装(側だけドア内、エンジンルーム未塗装) 車検今年3月28日まで 不具合 運転席ミラーゆるゆる 助手席後ろパースライド不動 リアハッチ室内から開閉 前後左右のドアに付いているバイザー現在ついていません(新品あるのでおつけします) 値下げ相談承ります。 車検も当方で受ける事は可能なので相談下さい。 陸送は購入者様でお願いしたいと思っております。 当方個人出品なので至らないところがあるかと思いますがご了承下さい。 上記の仕様はざっと思いつくことを書きました。 現車確認できるならしてもらったほうがいいかと思います。 名義変更等の細かい事は購入した時にお話しできればと思っております。 わかる範囲で答えますので何かあればコメント欄によろしくお願いします。

ストア ミラ(ジーノ仕様)4WD改FR！

後輪駆動(FR)化!公認取得!EF-DETターボ＆5速マニュアル!L710S型ダイハツ・ミラジーノターボの国内中古車を掲載

ダイハツミラのFR仕様、見参」エンジンはまさかの縦置き！ ドリフトのためにここまでやるか・・・ ｜ web option(ウェブ オプション)

FRミラジーノ！リヤハブベアリング・・・ | 2輪も4輪も旧車大好きオールージュ！！

ストア ミラ(ジーノ仕様)4WD改FR！

即ドリ】【4wd改FR】ダイハツ L285v ミラバン 5MT ミサイル 4ナンバー ドリ車 公認取得済み 車検R6年10月迄｜代購幫

ダイハツＦＲのススメ - PROVILE

ダイハツ ミラをFR化する①(前編)

後輪駆動(FR)公認取得!EF-DETターボ＆5速MT!ドリフト仕様!L710S型ミラジーノの国内中古車を掲載

【ドリフト】軽ドリ車 6連発！無理やりFR車にさせられちゃったマシンたち【VIDEO OPTION切り抜き コペン ミラジーノ プレオ エッセ テリオスキッド】

ミラのL285・L285V・l285FR・ダイハツミラ・4駆改FRに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

4WD改FR(後輪駆動)公認!EF-DETターボ＆5速MT!L710S型ミラジーノ・ミニライトスペシャルターボの国内中古車を掲載

ダイハツミラのFR仕様、見参」エンジンはまさかの縦置き！ ドリフトのためにここまでやるか！（web option） | 自動車情報・ニュース - carview!

ダイハツミラのFR仕様、見参」エンジンはまさかの縦置き！ ドリフトのためにここまでやるか・・・ ｜ web option(ウェブ オプション)